Система устройство за аварийно спасяване екипажа на космическия кораб на

космически кораб • аварийно спасителна система устройство екипаж

спасителна система за спешни повиквания, или съкратено като SAS е "ракета в ракета", който е увенчан от камбанарията на Съюза:

Система устройство за аварийно спасяване екипажа на космическия кораб на

астронавти се седи на дъното на кулата (който има формата на конус):

Система устройство за аварийно спасяване екипажа на космическия кораб на

предвижда SAS спасяване на екипажа, както площадката за излитане, както и на всеки полет. Тук е необходимо да се разбере, че вероятността за получаване lyuley в началото на няколко пъти по-висока, отколкото в полет. Това е като една крушка - повечето burnouts се появят по време на включване. Ето защо, първото нещо, което прави SAS по време на инцидента той е във въздуха и носи астронавти някъде далеч от разпространяването на експлозията:

Система устройство за аварийно спасяване екипажа на космическия кораб на

двигатели CAC привежда в готовност за 15 минути преди ракета старта.

Система устройство за аварийно спасяване екипажа на космическия кораб на

И сега най-интересното. SAS се активира с две прислужници, които синхронно натиснете бутона на ръководител на екипа на полет. И екипът обикновено е името на географски обект. Например, директорът на полета казва: "Алтай" и задължението да активирате CAC. Точно както преди 50 години.

Най-лошото нещо, което не е за разтоварването и претоварването. 9 грама - В новината за спасяването на астронавтите от претоварване се посочи наведнъж. Това е изключително неприятно за средния човек претоварване, но не смъртоносно или дори опасни за обучен астронавт. Например, през 1975 г. Василий Лазарев претоварване привлече 20, и според някои източници в 26G. Той не е умрял, а последствията се сложи край на кариерата си.

Система устройство за аварийно спасяване екипажа на космическия кораб на

Както беше споменато, SAS има повече от 50ti години. През това време той е претърпял много промени, но официално основните принципи на нейното функциониране не са се променили. Имаше електроника, разнообразие от различни сензори, подобрена надеждност, но спаси астронавтите все още изглежда като би изглеждала преди 50 години. Защо? Тъй като гравитацията, преодоляване на първия космически скоростта и човешкия фактор е стойност очевидно непроменен:

Система устройство за аварийно спасяване екипажа на космическия кораб на

Първият успешен тест проведено в SAS 67 м годишно. Всъщност, като се опитва да лети около Луната безпилотни. Но първият опит излезе на бучки, така че решихме да се тества за САС в същото време, че поне някои от резултатите е положителен. Lander кацна непокътнати, и ако имаше хора вътре, те нямаше да умре.

Система устройство за аварийно спасяване екипажа на космическия кораб на

И тук е как SAS по време на полет:

Система устройство за аварийно спасяване екипажа на космическия кораб на