Шум в колата, което показва, че има проблем
• Шумът в колата, което показва, че има проблем
Модерният колата - това е чудо на проектирането, строителството и подобрена в продължение на повече от век. Всички леки автомобили трябва да функционира достатъчно тихо, и ако има някакъв шум, това ясно показва наличието на проблем. Някои звуци - го прави една кола трябва да плаче за спешна намеса.
1. шум в завой
Ако волана е включено в силна, по-специално, доколкото е възможно, чува шумът или схрусква, че е време да отидете на бензиностанцията. Най-вероятно това е износила окачване стави постоянна скорост ставите, които предават въртящ момент от предаването към колелата. Вибрации в тези панти в крайна сметка ще смачкат седалки скоростна кутия, която заплашва още повече за харчене.
2. криза при смяна на предавката
При автомобили с ръчни трансмисии, рано или късно идва момент, когато устройството е в ред. Обикновено това се случва най-големия план, когато пристанищните синхронизатори. Включи предаване става доста трудно, с характерните звуци отчетлив звук. Ако скърцането се чува, когато натиснат докрай педала на съединителя, това е сигурен знак за силната си влошаване.
Дълъг вой 3.
Водачите на задните колела коли понякога са неприятно изненадани, когато зад тях нещо започва да вие. Обикновено, тази разлика, която е сложен устройство с зъбни предавки. Също така може да вият дефектни лагери.
4. Stookey под капака
двигателя с вътрешно горене - е много сложен технически устройства, и то може да се случи много неочаквани аварии. Най-ужасното нещо, което може да чуе жалко шофьор - това е звукът на под капака. Най-лесно е да се диагностицира проблема чрез отваряне на капака, и седнал зад волана на един асистент.
Ако бензинов двигател изведнъж придоби толкова много шум като дизел, или позвъняване, а след това, най-вероятно, има детонация в цилиндъра. Това изисква спешна намеса в системата за запалване, защото последствията могат да бъдат ужасни.
Глухите силни удари по време на работа на двигателя, които не изчезват при смяна на скорост, смятат, че е необходимо да се направи основен ремонт на уреда. Това обикновено се случва, когато силно износване на коляновия вал или разпределителния вал, поради биене която възниква тези части. Кликвайки когато двигателят показва силно развитие на групата на цилиндъра, или необходимостта да се коригират клирънс клапан (на по-стари машини) и вой - на дефектни лагери или "мъртви" водна помпа (помпа).
5. скърцане спирачка
гаден скърцане при спиране, дори и след като чува всеки. Този звук е ясно заяви, че времето за подмяна на износените спирачни накладки. Ако скърцане и грохот се чува не само по време на спиране, но и при шофиране, особено в ъглите, вината не спирачка и лагер главината на.
6. свистене и подсвиркване под капака
Такива звуци могат да издадат колан задвижване на генератора и вентилаторът се носят. Без да обръща внимание на проблема може да доведе до факта, че коланът е подхлъзване, а генераторът е в ход, "не в пълна степен." В резултат на това на батерията произвежда слаб заряд.