Как да карам колело правилно? Как да карам колело през зимата?

Полезно е за това дали да карам колело? Абсолютно. И ако все още не знаят как да се движат по този двуколесни превозни средства, ние ви препоръчваме да прочетете информацията по-долу.

Изберете място за обучение

Бетон може да се нарече най-подходящата повърхност за пързаляне, но имайте предвид, че това е много болезнено падане. Така че, ако просто искате да се научите как да карам колело, изберете tonsured трева или чакъл път. Но тези повърхности имат недостатък: те не са лесно да се балансира и гумите, от своя страна, се чувстват по-резистентност. Желателно е в избраната област са полегати склонове (за лесно отблъскване) и равна повърхност. Изберете място, където няма трафик и няма остри завои.

Как да карам колело правилно? Как да карам колело през зимата?

за безопасност - преди всичко

Преди да започнете да се научите как да карам колело е необходимо, обърнете внимание на характеристиките на правилата за безопасно движение по този автомобил. Първоначално, регулиране на седалката, така че да бъде в състояние свободно да докосват земята с петите му, а в седнало положение. Проверете спирачките и нивото на налягането в гумите. Запретнете задъхвам крак на десния крак, ако имате дълги дънки или панталони. Да се ​​научиш как да карам колело, не се поставите на мястото на обучението с отворен нос, в противен случай няма да е много лесно да натиснете върху спирачката. Също така имайте предвид, че в надпреварата на тротоара в града и не на място, както и безопасна. Преди обучение, не забравяйте да носят каска.

инхибират живот

Овладяването на това как правилно да карам колело, не забравяйте за значението на навременното и правилно спиране. Езда на дълги разстояния, спиране да се забавя от време на време, като че ли наистина нужда от нея, за да се направи, и след това да продължите пътуването. Помислете за вашия автомобил. Ако спирачките са монтирани на волана, за да се определи кои от тях контролира предното колело и заден. Моторът, произведени в различни страни, тази система може да варира. За да се провери повдигнете предната част на превозното средство и да се върти на ръка релса. Вижте къде отдясно и отляво спирачките. Новодошлите се използват най-вече на спирачките на предните колела, тъй като с него е по-лесно да се спре. Въпреки това, ако не се прилага правилно, може да се установи извънредна ситуация. И ако ръчната спирачка не е инсталиран на мотора? В този случай, проверка на спирачката на задното колело. За да се спре на педалите се въртят, така че краката им са повече или по-филц, и след това кликнете върху тях с максимална сила. Следваща или ще забавяне или спиране на превозното средство. Просто трябва да се регулира силата на натискане на педала, в зависимост от ситуацията.

Как да карам колело, оборудван с фиксирана предавка? За да се намали постепенно забавяне да върти педалите на скоростта. За внезапно спре по-добре сергия. Повече подробности за този процес могат да бъдат описани като си наведете напред, за да се премести част от собственото си тегло върху спирачния колело, след това се изправя и фиксират педалите в хоризонтално положение. Очевиден е фактът, че колоезденето закотвено съоръжение - сложен процес. Ето защо, такова превозно средство не трябва да бъде избран за начинаещи.

опитва да балансира

Как да карам колело с увереност? За да направите това, е важно да се запази баланс. По време на тренировка, опитайте се да стъпи на краката си в самолета, за да се почувства как мотора се контролира и завои. Практика, докато не придобиете увереност, че можете да контролирате автомобила. Опитайте се да ликвидирам краката си, а не да ги сложи на педала, шофиране на мотор само на ръка. Ще имате възможност да видите как тялото е леко свити за баланс. Отклонители такива упражнения повечето от тренировка. По този начин, ще се научите два основни кънки умения - управление и балансиране.

Как да карам колело правилно? Как да карам колело през зимата?

Как да се научите да карате колело? За да направите това, дръжте на превозното средство отзад да се вози се чувствах по-уверени.

търси малки пързалки

Разточете на мотора на могилата, приключващ на нивото на земята. Седнете на "две колела коня" и заемат твърда позиция, пускането на земята краката. След това започнете да се движите бавно. увеличаване на скоростта на натрупване на опит.

Не спре

Разходете се по хълма върху плоска повърхност и продължавай. След това се опитайте да влезе постепенно в завой и virazhirovat.

Ние влак върху плоска повърхност,

Как да се научите да карате колело правилно? В този процес, е важно да бъде в състояние да започне не само на хълма, но с гладка повърхност. Уверете се, че на десния крак е наравно с безплатен ляв педал. След това започнете движението. Тренирайте, стига да се научим да уверено да започне и да забавите върху плоска равнина.

Как да карам колело правилно? Как да карам колело през зимата?

Какво трябва да направя по време на студения сезон?

Как да карам колело през зимата, когато хватката не е много добър? За да направите това, е важно да се подготви автомобила правилно. Помислете за този процес най-много подробности.

Рамката

Ако този елемент е стомана, инспектира съоръженията за чипове и драскотини. В противен случай, рамката ще бъде предмет на корозия, не се лекува бързо, покрити с боя метал rzhavichnoy. Бъдете ангажирани в сборния всички драскотини и чипове, обезмасли и след отлично с него и боя. Защитете рамка ще накратко Лесно почистване на проблемните области и последващото им покритие с ясно лак за нокти.

Алуминий и въглеродни части стават по-крехки, когато са изложени на ниски температури, така че преди да отидете на улицата, се препоръчва да се сложи на мотора на стълбището или на балкона. Направете същото и при завръщането си у дома, за да мотора не падна рязко веднага в топлина.

Колелата

Въздухът в минусови температура има тенденция да намалява. Поради тази причина се провери налягането на гумите и издуват тях, колкото е необходимо, за да стандартните показатели, като се има предвид, че в топло помещение въздуха ще се разшири отново. През зимата се препоръчва да се постави специален гуми с шипове.

Как да карам колело правилно? Как да карам колело през зимата?

Механизмите

Всички лагери и други механизми се третират със специален грес. В студено време, тя постепенно се удебелява и може да замръзне, така и през зимата се препоръчва да се използва течност или антифриз формулировки. Студове значително намаляват качеството на превключвателите, така че маслата с високо качество, не си струва спестяване, защото залогът - и за безопасността на другите и себе си.

Спирачната система

Как да карам колело в студения сезон, ако той не е оборудван с конвенционалните джантата спирачки? Спирката в този случай е значително по-трудно, защото джантата е непрекъснато в контакт със снега. В резултат на това парче е замразен, той загубил сцепление с подложки.

Дискови спирачки осигуряват много по-добра стоп. В присъствието на хидравлична система периодично да проверява състоянието на спирачната течност и да го замените в срок до зимата.

тапи

В днешния пазар представя широка гама от части. Се занимава с обслужване на вилицата си, ръководейки се от инструкциите. Моля, имайте предвид, че ако по-къс вида на еластичния пролет, неговите свойства значително се влоши през зимата. Ако имате щепсел масло, преди студено време не забравяйте да смените маслото и ако въздуха, а след това периодично я прелисти.

Предпазни мерки при студено време на годината

  • Не мийте си "двуколесно кон". Проникването на вода в механизми и въжета ризи замръзва. Това може да доведе до повреда на превозното средство или падане.
  • Да не се използва грес за лечение на зимни условия. Втвърдява се в студа, което намалява техническите характеристики на мотора.

съвети за начинаещи

  • Как да карам колело през зимата? За предпочитане е да се използва предната спирачка да се избегне неконтролирано хлъзгане.
  • Не се облича твърде топло. Моля, имайте предвид, че по време на пътуването на телесната температура ще се увеличи.
  • Не отиде директно на дълго разстояние. По-добре да се вози малко, за да изпитате всички характеристики на зимния път.
  • Най-често се спре за проверка на спирачките. Ако те namerznut, тя ще престане да изпълнява своята функция.
  • се носи и защита, и каска.

увеличи скоростта

Колко бързо да карам колело? Ние предлагаме упражнение, което ще осигури наслада от скорост, наречена "Бърза педал". Той помага да се подобри издръжливостта и оптимално координира работата на мускулите. Но най-важното - че с него ще се научите как да въртя педалите ефективно.

Как да карам колело правилно? Как да карам колело през зимата?

Трябва да се намери апартамент, дълъг път. Разположен на предаването по такъв начин, така че можете да въртите педалите, не се прилагат за това специални усилия. Опитайте се да се увеличи скоростта на педала до осемдесет и деветдесет оборота в минута. Не офейквам на седлото. Съсредоточете се върху десния въртеливото движение. Представете си, че педала - това по часовниковата стрелка. С "от 11 до 13", което трябва да се даде тласък с "от 13 до 17" - да натиснете надолу, и с "от 17 до 20" - да отблъсне. Опитай се да не дръпне педал нагоре. Максимално увеличаване на скоростта на оборота, без да забравяме правилните движения техника.

Параметри езда "двуколесни коне" от различни видове. Общ преглед

  • Как да се вози на пътя под наем? Имайте предвид, че този автомобил е оборудван само с твърда вилка. Това прави моторът не е толкова лесно управляеми. Поради това не се препоръчва за начинаещи, които да избирате. В допълнение към движещите се по тесните колела все още трябва да свикне. "The волан-овен" - един вид визитна картичка на пътната велосипед. Това превозно средство е отличен избор за тези, които предпочитат дълги пътувания върху плоски пътища. На страницата "Roadies" може да се развива и задържа впечатляваща скорост.
  • Как да се вози планински велосипед? Такова превозно средство позволява да се вози бързо, а не докато полага значителни усилия. Основното нещо - правото да променя предавка. След овладяване на това умение, дори и качеството на пътищата няма да се отрази значително на процеса на движенията си. промяна Gear ще позволи да се намери такава комбинация от предни и задни звезди, за да се получи оптимален резултат. Как да се вози на бърз мотор? Тя трябва да бъде промяна на темпото при смяна на предавки. По този начин, със същата скорост, може да се съхранява при бавно въртене на педалите при високи скорости, обаче, усилията ще трябва да се направи повече. Най-често срещаните проблеми начинаещи планински колоездачи е изборът на подходящ предаване. Всички стаи са оборудвани с практиката. Опитайте се да се определи за себе си трансфер, който ще увеличи максимално темпо без да се намалява ефективността на движението.

Как да се вози вид спорт велосипед планина? Професионален съвет

  • При движение по корени и мръсотия ще премине към по-висока предавка. Това прави възможно не толкова често да въртя педалите и намаляване на риска, за да остана.
  • Едно от условията за комфортно пътуване - за поддържане на постоянна скорост на въртене на педалите.
Как да карам колело правилно? Как да карам колело през зимата?
  • За да се преодолее стръмно изкачване, става необходимо да се премине от средната звезда в малки, ускорението, така че педала превъртели почти празен, и едва след това да се промени предавка. Когато изпълните тази препоръка, ще се научите как да преминете безпроблемно.
  • В неблагоприятни климатични условия или в зимния период се препоръчва да се затвори напълно кабела "кожух". Въпреки, че промяната на зъбно колело, няма да се случи толкова бързо, но плавно.
  • Използване на внимание при смяна на предавките при въртене на педалите. Верига, които са предназначени за devyatiskorostnye лента тънък. При тежък товар, те могат просто да се скъса.

И това е приятна и полезна

Колоездене - процес, който осигурява сериозна деформация на краката. Като следвате някои правила за езда можете да получите още по-голям ефект. Как да отслабнете с велосипед? За да започнете да вземете превозното средство само по себе си. Карайте с гърба си изправен. В противен случай, на гърдите и ръцете ще има по-голямата част от товара. По време на устройството, се уверете, че коленете си, колкото е най-ниската точка на педалите са леко свити, а не прави. Не им се размножават в ръка, или коленните стави Изложение на прекомерни натоварвания. Същото се отнася и до лактите. Ако след каране на ски се чувствате болка в рамото, може да се наложи да се избере по-тесен колело.

Първите класове не трябва да продължават повече от двадесет и пет минути. Тъй като опитът последователно Renew пристигания в продължение на 10 минути. Когато въртенето на педалите процент по-малко от седемдесет пъти по една минута се изгаря мазнините по-бавно, и товарът върху увеличението на ставите. Най-добре е да въртя педалите на мястото, където започва да расте пръстите на краката.

Как да карам колело правилно? Как да карам колело през зимата?

Също така е важно да се следи сърдечната честота. Оптималният процент с енергично пързаляне - от 120 до 140 удара в минута. Най-добре е да се обучават през нощта, тъй като по това време тялото ви е отпочинали добре подготвени за натоварванията и бързо да се отървете от излишните мазнини, превръщайки го в енергия. Не се препоръчва да шофирате непосредствено след хранене, защото само с празен стомах ще е най-ефективното използване на телесните мазнини. Основното нещо - не забравяйте да се комбинират упражнения с добър начин на живот и здравословно хранене. Първата стъпка в тази посока - изключване от диетата на пържени и мазни храни. Ключът към успешното обучение - удобни спортни обувки и дрехи. Карайте редовно и да отговаря на горните препоръки, тогава вие не само ще се помпа яйца, но също така и да се отървете от допълнителните килограми по бедрата, талията, бедрата и корема. В допълнение, тя ще бъде една красива поза. След всяко пътуване, вие ще се чувствате невероятен прилив на сила.

специалисти подбор

Колоездене - дейност, която е обичан не само от аматьори. Изненадващо, той може да генерира добри приходи. Това са опитни спортисти. На всички велосипеди пътуване професионалисти? На първо място, тези превозни средства се различават леко тегло и впечатляващ работоспособност. Зъбни се правят промени в ясно и бързо, и спиране - възможно най-ефективно. Повечето от тези превозни средства са оборудвани с широка гама от възможности. Обикновено следите и шосейни велосипеди. Първо, предназначена за движение по специално оборудвани писти. Те нямат празен ход колело и спирачката. Последното позволява да се развиват отлично скорост върху гладки павирани пътища. Такива шосейни велосипеди, струващи специалисти в размер на десетки хиляди долари. Теглото им е не повече от шест килограма, благодарение на специалния дизайн на рамката и леки материали производството на - карбон.

В една и съща група с някои участък да се включат BMX велосипеди. Те изпълняват различни каскади и скокове. За дълго пътуване на такова превозно средство не е подходящо. Сега да разгледаме по-подробно какво професионалистите да карат колело. Нека да започнем с "Roadies".

куб

скорост Тези "двуколесни коне" помага да покори върха. Почти всички настоящи модели могат да се похвалят с алуминиева рамка, предназначени специално за състезателно колоездене, прикачени файлове Shimano джантата спирачки и V-спирачка. Те може да се настрои между двадесет до тридесет скорости. В зависимост от модела, цената може да варира в рамките на 1100-1500 долара.

победителите

Оптимални параметри на твърдост и тегло са постигнати от алуминиева рамка. Брой предавки за велосипедите на фирмата - 14. Използва спирачка V-спирачка и прикачени файлове от Sunrun.

Трек

Професионални велосипеди от тази марка ще струва около пет хиляди долара. Много висока цена поради наличието на висококачествени алуминиеви рамки с вилици въглеродни влакна и добре доказани прикачени от Shimano.

GT

Тази компания е добре известен със своята песен "двуколесни коне." Въпреки това, нейната история започва с велосипед BMX, който беше успешно продадени по целия свят от 1975 г. насам.

Pinarello

Мисията на този производител - създаване на най-бързата писта мотора. За тази цел, експертите анализират внимателно всеки аспект на превозните средства от този тип. Безценна информация също така се събира чрез обратна връзка от атлетите, участващи в Олимпийските игри. Най-популярният модел - Pinarello Маат 60.1. За това ще трябва да плати пет и половина хиляди долара.

Чинели

За да се подобри ефективността на тази марка песен велосипед рамка Vigorelli модифициран малко, че веднага забелязах на практика. Максимална производителност заден профил осигури ригидност пера и пух тръба Колумб Самолет No-Flex.

Що се отнася до мотора BMX, най-популярните модели от следните производители: Format и Крос Спейд Pro.

Заключение

Да се ​​научим да карам колело, да не забравяме за безопасност. Трафик в града изисква най-голямо внимание и предпазливост. Търпението и концентрация ще ви позволи да се научите как да се вози на прилично ниво. На добър час!

Свързани статии