Защо някои шофьори карат в неутрален

• Защо някои шофьори карат в неутрален

От времето на Съветския съюз, в "тезата" Има популярната автомобилна среда, която яздеше на нулева предавка може да ви помогне да спестите гориво и ще защитава двигателя от прекомерно износване. На практика всичко, абсолютно не е вярно. Освен това, езда на "neytralke" в някои моменти може да доведе до драматични последици.

Има доста популярен мит, който яздеше на нулева предавка намалява износването на двигателя и намалява разхода на гориво. Особено в моменти, когато колата се спуска от склона. Всичко това е пълна глупост, в действителност, е почти строго обратен ефект. Накрая, използването на нулева предавка в редица ситуации на пътя може да бъде повече банална и опасни за себе си и другите шофьор.

Това е така, защото, когато отидете на "neytralku" колата става много по-нестабилна. В допълнение процент при такива условия нарастващото потребление на гориво в порядъка на по-силен. На износването на двигателя на празен ход няма ефект. Важно: Когато изключите скоростта на спускане на карбуратор колата може да бъде напълно лишен от възможността да контролира колата! Особено опасно е да се спускат в неутрално положение с висока скорост.

Важно е също така да се отбележи, че при високи скорости на водача трябва да използвате спирачния педал по-често. Ако в такива моменти да премине и в неутрална, спирачките може да прегрее. Той е изпълнен с тяхното разпределение и пълен провал по време на надпреварата.

Не забравяйте също, че бензиновия двигател може просто да забави изпълнението на този вид спирачка. В такива моменти, значително увеличава натоварването на маслената помпа и лагера на валовете. В случай на недостатъчно смазване дори може да се счупи. Работата на празен ход ускорено износване предавка.