Какво и как се рисува на мотора?

Съвременният свят се стреми да индивидуалност. Лицето за дрехи, прически, коли, комуникации и интериори се опитва да постигне изключителен, да се обграждат с неща, които не се срещат на друго място, като по този начин изразяват специален вкус и индивидуалност. Но сега това не е толкова лесно да има нещо специално, защото никой не е отменена конвейера и творби на автора са изключително скъпи. Какво да се прави? Отговорът се препоръчва: да има нещо изключително, това трябва да се направи от себе си. В статията се казва, как се рисува на мотора и да го направи различен от другите.

Инструменти и материали

Всяка такава работа изисква една малка, но умения в областта на обработката и боядисване метал. Ако не, по-добре да се обърнат към капитана или първата тренировка. Така че, да работим имаме нужда от течността за премахване на стара боя ( "Мол" или който и да е подходящ разтворител, например, "бял дух"), различни номера шкурка, автомобилостроенето грунд и боя.

Премахване на старата мастилото

Преди да рисувам на мотора, е необходимо да се премахне напълно старата боя. Това се прави с помощта на специална течност "Мол", които лесно могат да бъдат закупени в магазин специалност. Ако не, можете да използвате всички налични nitrokrasok разтворител. Разбира се, преди да започнете работа, трябва да се разглоби напълно мотора да работи с касата, без никаква пречка. Премахване на стара боя течност, се пристъпи към шлайфането. Първо взето шкурка, за да най-голямата зърно и рамката махам всякакви остатъци от боя, ръжда и други дефекти. Като се всеки път, когато по-малки "кожи", ние носим на частите на рамката за идеално гладка състояние (без драскотини, ръжда, остатъци от боя или почва). Не забравяйте, че рамката ще бъдат подготвени внимателно, по-добре ще определят боята и колкото по-дълго той ще остане на него, рисуване възгледи, и защита от корозия.

Primer

Грундиране се извършва на два етапа. Първият - е премахването на големи вдлъбнатини и драскотини. Второ - подготовка на повърхността за боядисване. Без грунд може само по някакъв начин боя мотора. Вашата работа е напразно, и боята е вероятно просто да се отлепи. Когато рамката има дълбоки драскотини, които не могат да бъдат полирани или вдлъбнатини, те трябва да попълнят паста за пълнене, след изсушаване, което всички опесъчаване внимателно. Ако няма сериозни дефекти и дребни поправки шкурка, можете да преминете към грунда преди боядисване. Най-лесният начин - използване на аерозол автомобилната замазка. Рамка за по-голямо удобство да се мотае, а след това обезмасляване "White Spirit", внимателно духне грунда от аерозолна опаковка. Следвайте инструкциите, написани на резервоара, не позволявайте на петна, нанесете тънък слой средства, повторете, ако е необходимо. Работа в стаята, да се грижи за дихателните пътища и очите. След сушене (обикновено 24 часа) праймер oshkurivaetsya фина шкурка. Всички рамка готов за боядисване.

велосипеда на багрило

Разбира се, боя! Но цветовете са различни, и сте избрали. Сега специалното разпределение получи акрилна боя прилепва добре и няма силна миризма. От друга страна, е много по-nitropaint "Opaque", изсъхват по-бързо и по-лесно да се работи с тях, можете да поправите грешката. Но миризмата ... В какъв цвят да рисува на мотора? Тя се занимава изключително творческата му вкус. Само се осмеляват да даде малко съвети: рамката на велосипеда е тънка, и че това се забелязва, че е най-добре да го боя в ярки цветове. За мотора не е монотонен, то трябва да бъде боядисана в различни цветове, като използвате шаблони и използването аерограф ще нанесе изключителен образ. Заключение

Сега, че знаете как се рисува на мотора, а ако обхватът на работата не се плаши напред до висините на изобразителното изкуство!