Lamborghini музей
• Музей Lamborghini
Ще има много красиви и редки автомобили.


Сити, никога не съм видял едно село от някакъв вид, и това не е за това пътуване, но тук съм срещал толкова много суперавтомобили по улиците, много никога не е виждал през живота си




В самата централа, не сме ли, имаше среща на феновете на Lamborghini и външни лица не са били разрешени, но музеят избяга от изобилие. Ще започна от първия етаж - има модели от 1963.
Jarama 400GT 1970-1976 г.




400GT 1966-1968, 4 литра, V12, 320HP, 270km / h



Islero 1968-1970



И той се счита за уникален пример, джип от Lamborghini!
LM002 1986-1992 5.2 литра, V12, 420, 200 km / h





Espada 1968-1978

P 250 Urraco 1972-1979



Countach LP400 1974-1978, 4 литра, V12, 375HP, 315 km / h. Проект с обща площ 152 коли.



Countach 5000QV

Diablo 6.0 SE модел 2001, 6 литър V12, 575HP, 330 km / h, изгаряне 42 машини.

Murcielago SV през 2009 г., 6,5 литра, 670 литра. е., 660 Nm, 342 km / h




След това идва на втория етаж, там обикновено се представя концепции, изработени в единични бройки или в много малки количества.

В центъра на коридора е оформление, което представлява технологията и оформлението на суперавтомобили





Estoque е четири прототип. 2008 модел.





През март 1998 г., при автоматично показват в Bologna Diablo GT2 прототип е представен. Тъй като двигателят 6 литра и 640 литра. сек., тази кола е била използвана в godkov шампионат Diablo GT. Тяло Diablo GT2 е подсилена с въглеродни влакна и е снабдена със специално подготвени състезателни шаси. В същия период е vypushena пътната версия на Diablo GT2 намалена до 600 литра. а. мощност на двигателя. За съжаление, светът видя само две прототипи Diablo GT2, един от които вече е част от японската колекция,



Reventon. От думите на Фабио Lamborghini цялата производствена 21 парче



Concept S. 2005 модел година. 5 литра, V10, 500 л. а. повече от 300 км / ч. Общо два екземпляра.




Миура, модел 2006 година. Концепция направи в един екземпляр. Дори и тези, върху нея. Специфични данни не




Diablo Roadster Prototype, 1992. Също така е единственото копие






Gallardo - Polizia Stradale. Issue 2004 година. 5 литра на цилиндрите 10, 500 л. стр., повече от 300 km / h, както и 2 копия, произведени са и двете, използвани от полицията по магистралите. Оборудван с радиостанции, радари, медицинска аптечка и куп полицейски Pribluda.



P147 - Гандини ( "Акоста") прототип през 1997 г., тялото е направено в един екземпляр, но не харесва управлението и, разбира се, не отиде в серия.




P140 - прототипа направен през 1988 г. в 4 екземпляра.



P147 Zagato ( "Canto") концепция в 1997. 6 литра, максималната скорост не е известна. 5 екземпляра.





Няколко коли Формула 1 стойка тук, тъй като те използват двигатели Lamborghini
Лола - Larousse LC 89 F1 1989, 625 литра. а. при 13,000 об
Втората кола, модел, за съжаление, не се записва.


Lamborghini Murcielago. "Тази кола е толкова бързо, че той може да отиде до стената", - той ни каза старши Фабио. Разбира се, това е интересно за това, което притежава ...



малко двигатели на Lamborghini
L900i 9,3-литров V12, 650 литра. а. при 5200 оборота в минута. Начало на производство - 1991. Това чудовище е инсталиран на морето, състезателни лодки. На лодката те поставят две части.



L302 1974, V8, 3.5-литра, 250 литра. а.










Уважаеми Феручо Ламборгини започна с трактори. Няколко дни преди този музей, аз просто се сблъскват с древно копие.

