Стволовите велосипед. Как да изберем и да коригира стъблото?

Какво е велосипед колело за вкъщи? Какво е това конструктивен елемент? Какви материали се произвеждат стволови? Как да изберете и конфигурирате компонент мнение? Отговорите на тези и други въпроси можете да намерите в нашия материал.

Какво е премахването на велосипедно колело?

се наричаме подробно продълговата форма, която е предназначена за свързване на колоната и гредата. Официалното име на компонента - конзолата на волана.

Докоснете Инсталиране, за да велосипеди, за да се създаде правилната потребителското кацане на две колела транспорт. Правилността на регулирането му до голяма степен зависи комфорта на велосипедиста по време на движение, върху ефективността на педалите и безопасността.

Заслужава да се отбележи, че те донесоха на снимачната площадка не е за всички модели велосипеди. Представителство на елементите, които не са на разположение в по-голямата част на велосипеди са предназначени за най-младите потребители. Доста често, няма отстраняване на колелото на велосипеда в най-простият път и развлекателни модели. Конструкцията на тези видове двуколесно транспорт кормилното летва свързани директно към кормилната колона.

Видове

Има нерегулиран и регулиран отстраняване на велосипедно колело. Детайли от първия вид са свързани с кормилната щифт с болтове. Понякога крепежните елементи се извършва чрез заваряване. Нерегулиран модели се отличават с статична структура, позицията на които не може да се променя.

По отношение на контролираните компенсации, такива модели дават възможност да регулирате ъгъла и височината на лентата за завиване. Някои образци са показани плъзгащи се и сгъваеми дизайн, който ви позволява да увеличите или премахване на колело спрямо корпуса на тялото. Някои модели включват инсталирането на удължител стволови колело на. Опитните състезатели се препоръчва да не се монтира на мотора, който се предвижда да работят за агресивно шофиране, регулируеми фенове. Sharp, значително натоварване върху елемента, може да доведе до промяна в позицията си директно в процеса на шофиране. Това представлява потенциална опасност както за колоездача и др.

Размер

Как се отразява на размера на премахването на велосипедно колело от поведението на две колела транспорт по време на пътуването? Дължината на структурния елемент се отразява на удобство и кацане на потребителя, съответно, обработка на природата велосипед. Колкото по-номиниран за вкъщи в предната посока, хоризонталната тапицерия спортист. Удобство такава функция създава, ако е необходимо, организиране на пътувания на дълги разстояния.

Създаване краткосрочно отстраняване подобрява маневреността на мотора. В този случай, това е много по-удобно да се завъртете волана. В края на краищата, вратата се намира в непосредствена близост до тялото на велосипедиста. Дебела и кратко за вкъщи, като правило, са монтирани на две колела транспорт, който е проектиран за екстремни спортове, в частност представяне в дисциплини като BMX и спускане.

Дължината на някои велосипеди кормило стволови достига максимална скорост от 14 cm. Средната стойност на параметъра на повечето от тези части е от 3 5 до 10 см. Изборът на изпълнение зависи от предназначението на мотора, и анатомичните особености на ползвателя.

Определяне на подходяща дължина на отстраняване

Как да изберем отстраняване велосипедно колело, че дължината му е оптимално? За да направите това, изпълнете следните стъпки:

• е зададен мотоциклети седло в удобна позиция.
• Push лакътя до носа на седлото.
• За да се изправи палци.

Идеална дължина на отстраняване се счита, когато пръстите докосват позиция в кормилната каза бар. Малка част от обезщетението, на няколко сантиметра. Само в този случай, колоездачът се оказва най-удобно на седлото по време на движение.

членове на производство

Най-евтините продукти, например, за да направи колело велосипед "Стелт", другите домашни модели са изработени от желязо и стомана. Основният недостатък на тези материали е тяхното голямо значение. Наличието на такъв компонент утежнява конструкцията на мотора, и силите на потребителя да харчат допълнително усилие.

Висококачествени продукти от алуминиеви сплави, които се обработват чрез студено коване. Въпреки това, професионални спортисти често предпочитат да инсталирате на своя мотор компенсации, изработени от въглеродни влакна. Такова решение в комбинация с други компоненти на плана насърчава възможно най-голяма редукция на теглото на мотора.

технология на производство

Има някои технологии, които са произведени съгласно стволови:

1. Заваряване - данни от открито направени по-евтини модели. Повечето от слабата им място са шевовете. Заварените съединения при тежки натоварвания върху детайла често се появяват пукнатини.
2. коване - Tap, които са произведени чрез използване на тази технология, са най-високо търсене. Те се характеризират с ниско тегло и висока коефициент на безопасност. В допълнение, няма заварки.
3. фрезоване - Технологията се основава на машини с ЦПУ гласове части. Сглобки са трайни и издръжливи. Тези компоненти се появяват идеални в ситуации, когато колелото на велосипеда ще бъдат предоставени при максимално натоварване.

Характеристики на демонтаж и подмяна на стъблото

Подходяща замяна на компонент се появява в ситуации, когато елементът съдържа видими повреди, като при неизпълнение може да окаже въздействие върху безопасността на колоездачите по време на надпреварата. Сглобки, които не съдържат подвижни съединения демонтирани директно с пръта на кормилната вилка. За да се отдели от страна на кормилната греда на достатъчно, за да откачите и на болтовете. Инсталирайте нова за вкъщи за стария модула. Необходимо е само да се избере подходящо изпълнение, които съответстват на съединенията с монтиране на други части на велосипеда.

В заключение,

Както може да се види, за вкъщи стои доста функционален парче велосипед дизайн. град и развлекателни велосипедите трябва да се използват нерегулиран опция. В крайна сметка, за да се харчат пари за закупуване на по-скъпите модели с възможност за промяна на параметри в тези случаи не прави много смисъл. Ако потребителят се присаждат на планински велосипед или спринт, с оглед регулиране на площадката трябва да обмисли възможността за създаване на регулираните продукти.

Но както и да е, отстраняване трябва да бъде избран правилно въз основа на параметрите на тялото на велосипедиста. В противен случай, необходимия ъгъл, а дължината на негативния ефект върху ефективността и потока на водача по време на въртенето на педалите усилие.