Как да извлечете първия Arctic маслото

• Как да се извлече първия Arctic масло

платформа "Prirazlomnaja" funkitsoniruet в екстремни условия в средата на плаващи ледове на Pechora море. Това е само дата областта на арктическия шелф на Русия, където производството на петрол започна и продължи в продължение на половин година. През 2014 Prirazlomny произвежда около 300 хиляди тона петрол и като пробиването на нови кладенци, тази цифра ще нарасне. Предвижда се, че след 2020 г. ще достигне ниво от около 5 млн. Тона.

Как да се повиши на повърхността на въглеводороди, скрити дълбоко под земята, водата и полярните ледове, аз ще ти кажа в този пост ...

Top "Prirazlomnaja" изглежда много мистериозен:

За да се разбере структурата на платформата, нека да я погледне графиката.

"Prirazlomnaja" се състои от няколко части: кесон където съхранение масло, междинно съединение палуба спомагателен модул горната структура, корпуса на модула и двата набора от директни устройства разтоварване (съкращение купона).

Чрез вълни и лед "край-грешка" защитава специален дизайн - от стомана с висока якост дефлектор. Тази височина на стената от 16 т, наклонена горна част, която предотвратява преливане наслагване насрещното вълни и лед. Сондажна машина е защитена от външни влияния, което позволява пробиване в всякакви климатични условия. Payload пробиване - 547 тона, може да издържат на сила на вятъра до 51 m / S:

На платформата в режим на смяна, всеки ден има около 200 служители, с промяната на часовници на всеки 30 дни:

Централната точка на контрол - "платформа на мозъка", където със събиране и анализ на информация за повечето от производствените процеси и управление на:

В много области, където маслото е близо, е забранено да снимка. Това е така, за да се предотврати запалване на газа в случай на искри в камерата. Въпреки, че аз не си спомням кога за последно искрата на моя Nikon.

Всички те отидете на газовия анализатор. Ако някой има нужда от нещо да снимам, да се използва специален запечатан камера, монтирана вътре в измишльотина, наподобяваща подводен корпус:

Ръководител бормашина "Prirazlomnaja" платформа:

пробиване се извършва на дълбочина от около два километра. Сега двете произвеждат кладенци работят на платформата, за да изпомпва масло. По време на работа на платформата използва принципа на "нула освобождаване от отговорност". Казано по-просто, всички отпадъци от - сондиране кал, утайка, замърсени дъждовни води и сняг - се изнасят на континента и са използвани:

се екстрахира маслото се доставят към един от двата шатъл танкери - "Михаил Улянов" или "Кирил Лавров", и след това се транспортира в Европа.

ТАЛОН система помпи изпомпват петрол в дълготраен маркуч. кораби, които не са подходящи за най-платформа кран Системата позволява да превозва масло от разстояние 80 ± 6 m от шийката. За сигурността на танкери са оборудвани с динамична система за позициониране, която, въпреки вятъра и вълните, позволява да ги държи на място.

Скоростта на предаване може да бъде до 10 000 м3 / ч (петролен танкер напълно натоварване може за 8-9 часа). Докато работи в близост до платформата на дежурния spetssuda. Те са оборудвани с извънредна среща на нефт в случай на спешност:

за акостиране на въже, който държи на танкера, когато петролът пратка:

Пълнежът на танкера:

Въпреки че "багажника" изглежда малка, тя не прегърне, а ние тримата:

Степен на масло от Prirazlomnoye нарича Arco (съкратено от ARCTIC масло. Разнообразието е с висока плътност (около 906 кг на кубичен метър), високо съдържание на сяра и с ниско съдържание на восък. В Arco е подходящ за дълбоки фабрики за обработка на Северозападна Европа. от този уникален масло, произведено химикали, които могат да бъдат използвани в пътното строителство, производство на гуми, космическите изследвания и фармацевтични продукти: