Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут
• Flight Ми-8 хеликоптер над сняг Сургут
Руски хеликоптер Ми-8 е един от най-популярните хеликоптерите в световната история. Дланта на броя на произведените автомобили е на второ място светлина многоцелеви и транспортиране на Bell UH-1 "ирокезите" и "Хюи", но това е най-популярният хеликоптер двумоторен в света. За всички времена, произведени повече от 12,000 Ми-8 хеликоптери, от които повече от 2000 изнасят в над 40 страни. Половината от тях все още са в експлоатация.
Друг световен рекорд е на редица модификации на Ми-8 - повече от 80 - транспорт, пътнически, военни, медицински, селскостопански и т.н. И това не е случайно: .. Този модел хеликоптер е предназначен за извършване огромен набор от проблеми в различни области на човешката дейност в най- различни части на земното кълбо.
Съвсем наскоро, аз бях в състояние да доста близо да се запознаят с един от тези работохолик, извършване на транспортни задачи в северната част на Русия и го задръжте за около един час, летящи около град Сургут, а до него на важни икономически съоръженията.
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/490cb41fb12d95f5da7265418e7a0dc3.jpg)
Интересни факти за Mi-8:
- всички произведени повече от 12,000 хеликоптери на всички модификации;
- средното годишно производство на около 350 единици
- цената на колата е 14, 5 до 17, $ 5,0 милиона, в зависимост от модификацията;
- Цена-часов полет - около 3, 5 хиляди долара ,.
- час хеликоптер изгаря около 700 кг гориво
- Ми-8 се използва в 15 големи войни и въоръжени конфликти по света;
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/2cfb74924f33f313aaebd4e099dbf8c5.jpg)
Някои история
В края на 1950 г., и двете в чужбина и в Съветския съюз започва работа по създаването на второто поколение на хеликоптери с турбовален двигатели, а през май 1960 г. в центъра на разходите и е започнал да се разработи нов хеликоптер многоцелеви да замени утвърдените в работата на многоцелеви Ми-4. Опитните първия си полет с хеликоптер-8 през юни 1961 г., и на 9 юли за първи път е демонстрирана на фестивала на въздуха на летището Tushino в Москва.
Първоначално Ми-8 е разработен за военни цели, но през 1964 г., след отстраняването на Хрушчов, командата на военновъздушните сили не са взели в експлоатация на Ми-8. само няколко десетки машини са закупени за тестване. Въпреки това, Ми-8 е силно otsenon Министерство на гражданската авиация на СССР, да направите поръчка за серия от маса. И скоро след това хеликоптери очакваха безпрецедентен триумф.
През юни 1965 г., на Съветския съюз, представен на международното авиошоу в Бурже, един от най-представителните изложби. Mil хеликоптери - Ми-8, Ми-6, както и на летящ кран MI-10 предизвиква сензация сред експерти. След авиошоуто в Бурже военното командване на ръководството на СССР най-накрая се прецени основателността на Ми-8. Той е бил използван като кацане, транспорт, медицински хеликоптер, летящ команден пост, директор на мини.
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/b7bd65e01726bf517a619ce7467bb3bd.jpg)
Обновяването Mi-8, което завършва през 1980 г., е довело до подобрена версия на тази машина - Mi-8Mt (за продажби за износ - Mi-17), който се характеризира с подобрена електроцентрала (двигател 2 TV3-117) и присъствието на спомагателния захранващ блок. Ми-17 не е толкова широко разпространен и се използва в около 20 страни по целия свят. През 1991 г. започва производството на нов граждански транспорт модификация на Ми-8AMT (износ версия се нарича Ми-171E), а в края на 1990 г. - военен транспорт и атакува Ми-модификация 8AMTSh (Mi-171SH).
19 май 2010 в Конотоп премина полетни тестове на Ми-8 MTV с двигатели на най-новите изменения TVZ-117VMA-SBM1V. световен рекорд бе зададен, когато хеликоптер за 14 минути 09 секунди, се изкачи на височина от 8100 метра. Максималната мощност на двигателя - 2000 л. а. То се поддържа в продължение на 30 минути. Представени характеристики дават възможност на многоцелеви хеликоптер Ми-8, уверено летят в планината в най-екстремни височини. По-рано, по време на изпитването на бойни Ми-24 със същия двигател като е записан най-висок процент на набиране на височина за хеликоптера. В разгара на 5000 метра хеликоптера роза в само девет минути.
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/af01ed736186cbf70ef912c128983103.jpg)
хеликоптер фюзелажа рамкова структура се състои от носа и централните части и задните крайни греди. В носа се поставя тройна кабинния екипаж, състоящ се от двама пилоти и борден инженер. пилотската кабина остъкляване дава добра представа за дясното и лявото плъзгащи мехури са оборудвани с механизми за аварийно изхвърляне.
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/c74671482fefb86b93acc05147ad4e1b.jpg)
хеликоптер има триколка колесник
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/747c95664c2a66fb2196e15f69a57cb5.jpg)
четки чистачките наподобяват конвенционален автомобил
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/fd7a4cd61a4772384f4c70dedec10ac4.jpg)
през март 2013 летището на град Сургут. Техник подготвя Ми-8 хеликоптер да лети над PS Сургут. Той е на тази кола, пусната в Казан през 1991 г., ние, и прелетя над града и околностите му
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/973baf8c9eafb138c033a391400d26ab.jpg)
командващ топчета призовава за кацане. След няколко минути излитат
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/8e6edbc5ebb699bd48235f640ca9017e.jpg)
Дрифт сняг, повдигаща се 10-метрови перки на летището на писта
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/5e7e0303533665b94f3337c276f3a2f4.jpg)
Snow прах от развиване винтове затваря слънце
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/09dfebdef1a7927096b29781e78699d9.jpg)
Освобождаване техник
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/38c6b4e363c4309035ec12a75048a726.jpg)
Нашата 8 Mi-леко се търкаля на летището и леко се издига във въздуха
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/5fa34ba0a14319e356548e7581e9444c.jpg)
Тук е пилотската кабина по време на полет.
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/88ae2f6ce5d04ad9bab07da8bc2963de.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/3d979f393b581e24aeccd8bd53f079c3.jpg)
Вилното селище очите на пилота ...
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/93f32e23a599119442a64c4d482e5367.jpg)
... и през обектива
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/e5d6a83e6f38c10d3288867eaeafff37.jpg)
Ако кабината да вдигне главата си изправена, вижте на аварийния люк. Е, по-добре е да гледаме напред ....
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/2417f1f487e4201e2ed3a3a7598cbfa4.jpg)
В околностите на масата на Сургут петролни и газови компании и в един момент започваш да се уморяват от стотиците резервоари, бъчви, терминали и тръбопроводи
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/a61380a576dad809391afe9b399531d0.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/bf50ac79694a770d92710268796ad8d7.jpg)
Газова горелка високо над земята
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/c6d5d534cfe800a28945111c703e33f4.jpg)
Контейнерът за съхранение Сургутнефтегаз
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/8314f3dc8cccb834d961c3485c79ff12.jpg)
Стотици коли и след това да отнеме маслото дълбоко в руската
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/faf5a28a3b0896b424892df421e9b022.jpg)
Панорамните снимки на град Сургут блокове
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/340b745bd70ee4db7839cd1dc9132997.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/4f9fbf8e5f055646d259ca830ad14a32.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/0870ff98af9c8342fbd11d976ffb3f30.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/6f52ad2b41686355700364ba97195d31.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/604231776e1fe17e19271f4f24606b5c.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/3dc1bcb5d05e78ab14f1787f510e853e.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/d69c52420ca268a29efbc91225d01ea1.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/8e20ab0fc087bd3f332f3571bcb0223b.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/52574ab80ce7314d1c4b43c9ff8b4c2b.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/a0e8a71cb7b232846d10620ca9fec2d8.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/65268827998561915b256d55825e922c.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/d67ac80e66ef07ee2ff729e043a2802f.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/8777eeeb35bc4a454f424584e9972414.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/cf682a8d57ad646e0e4b7ef0fbc5c827.jpg)
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/b5747212f8c3a0c7aba5b45b3109dd75.jpg)
брега на Об. Сред сняг и лед замръзна лодки и кораби
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/44376dd3d5f49b2aba3643fe13512671.jpg)
Port кранове през зимата стоят наоколо и чакат идването на пролетта
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/88321f1b47f5549f5184fef9383f8cb7.jpg)
Ние стигаме до извода нашия полет около час, връщайки се обратно към пистата летище Сургут
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/073193d200c608e972fc46f724951b42.jpg)
Оставете за любим час жълт Mi-8.
![Flying с хеликоптер Ми-8 на сняг Сургут](/images/179/179937/960cc0b78f07e14ef2887a1992b26b28.jpg)