Откровение стюардеси на полети

Като пътник, трябва сляпо доверие на екипажа, защото искате да бъдете сигурни, че това е безопасно да носи на височина от 10 км. Така че това е доста изненадващо, че толкова много информация за света на пътническата авиация все още е обвит в мистерия.

Говорете за това как да хвърчи, и тези, които гарантират сигурността, ние попита Анет Лонг, стюардеса с 13-годишен опит. Точно под - въпроси, отговорите на които може да се интересуват да чуят.

дали стюардесите на борда храна ядем?

О, да! През цялото време. Само си представете, лицата ни лешояди, ако изведнъж може да се яде храна за първи клас, ти-ти-ти. Обикновено имаме това, което е останало незасегнато след хранени всички пътници.

Това, което е най-атрактивната част на стюардеси?

Това е спорно, тъй като за всеки си. Когато споделих във Фейсбук публикация, която лети до Пекин, един от колегите ми пише: "Супер, сте под, а аз не го правят." Тя обича да работи по вътрешни полети, както и много други, също. От друга страна, има хора, които са по-скоро като международни полети. Харесва ми да лети до Пекин и Токио от Вашингтон, и обратно. В допълнение, в Пекин са ни дадени 52 часа да си почине, за да мога да пазаруваме и как да се отпуснете.

Както се отрази много часове на пътуване?

По времето, когато пристигне у дома, вие сте много изтощена. Ти наистина ли си толкова уморен, че няма сили да седне дори в социалните мрежи. Това се случва, че не искате след дълъг полет или отговаряне на повиквания или да отвори вратата. Вие искате да отмените всички планове и просто лежи в леглото.

Можеш ли да спя на дълги полети?

Да, ние можем. Например, по време на полет до Пекин, продължила 14 часа, ние имаме 4-часова почивка. Ние сме се сервират напитки, след храна, а след това десерт и след можем да си починем малко. Половината от екипа изпратено до заливите за отдих, а другата половина да работи. Тези отделения са много малки и близки, не е възможно дори да седне. За да бъда честен, те изглеждат като ковчег. Но, по принцип, не може да си легне, да слушате музика и да се отпуснете малко.

Добре ли е да се спи там?

Един от новия ни наскоро починалите, така че тя чу часовника три аларми, така че всичко е възможно. И аз, например, може да спи само за няколко часа, а след това аз се чувствам така, така.

Какво се случва, когато сте в отделенията за останалите, можете да получите в зона на турбуленция?

Ние има специални предпазни колани.

И какво ще правиш, когато някой става наистина лошо, или някой умира по време на полета?

Ние се свържете с медицинската компания устройство, и лекарите ни казват какво да правя. Те задават въпроси, ние им отговорите, и заедно да решат какво да правят. Просто пожар на борда има автоматично външен дефибрилатор.

И тези, които умряха на борда, че излизате от местата си?

Да. Слава Богу, аз никога не съм бил в тази ситуация и дори не знам един човек, на чиято полет някой ще умре. Но мисля, че ние сме обхванати тялото с нещо, което тя не привлече много внимание. Всичко това е много тъжно.

И ако имате някакви тайни сигнали, които се използват за комуникация с други членове на екипажа?

Има няколко ситуации, в които ние би трябвало да се използва не по сигналите, както и някои думи, по смисъла на който се допускат само членове на екипажа разбират и не мога да ги споделя с вас.

Това, което се случва, когато пътник отказа да затегнете коланите, когато светне ", затегнете коланите"?

Когато "катарама" свети, но не мига, някои пътници не се интересуват: те искат да отидат до тоалетната - не, те не искат да се появяват груб и неучтив - просто искам да отида до тоалетната. Добре. Затова аз няма да задържат всеки, физически. Но аз просто трябва да информира пътника, както следва: ако капитанът смята, че индикаторът трябва да се запали, а след това разкопчае колана и още повече, че за да стане от местата си може да бъде опасно.

Това, което трябва да се направи за пътниците трябва да бъдат изхвърлени на въздухоплавателното средство или на борда направи аварийно кацане?

Ако предполетна проверка на това някак си не забеляза сте били пияни на борда, и ние сме го виждали преди полета - трябва да напуснат самолета. Ние не се нуждаем от това на височина от 10 километра над земята, изведнъж стана от мястото си и започна да се скандал. Въпреки това, за да сте принуден да излезе от самолета преди излитане, просто започнете да се държат агресивно - веднага ще се прибера у дома, придружен от представители на службите за сигурност. Ако са ранени, по принцип, самолетът може да бъде пренасочен, но решението е взето, аз не.

Кой е най-странното нещо, което се сблъскват по време на работа?

Моите полети са най-вече доста лесно, нищо особено. Въпреки, че имаше няколко инцидента. Веднъж видях един пътнически падна и си счупи лицето му. Той дори не е имал време да вземете държат на нещо с ръцете си. Въпреки че не е много странно. Аз също говори за случай, в който рафтовете за ръчен багаж капеше кръв. Оказа се, че някой се е опитал да вземе чантата главата на козела. Това е, разбира се, преди въвеждането на съвременни норми за предполетна проверка.

И това е за вас най-лошото нещо в поведението на пътниците?

Когато някой реши да намали ноктите на краката й. Това е толкова ужасно! И това не е толкова рядко, повярвай ми. Друг често пътници премахване обувките си и изпълват непоносимо миризливи крака някъде по-високи. Мнозина идват в задната част на платформата на въздухоплавателни средства и да започне да се затопли до там, направете физически упражнения. И ние трябва да гледате. Някои започват да поиска безплатни безалкохолни напитки почти веднага след излитането, и някой без никакво ограничение гледане на порно.