Как да си направим Opel

• Как да направите опела

Доклад от завода на Opel в Рюселсхайм. През 1863 г., Adam Opel в Рюселсхайм открит завод за производство на шевни машини са вече тук, е един от най-големите и най-старите фабрики на автомобили в света. Има 16 000 и 180 000 коли, произвеждани годишно.

Искате ли да печелят на Forex? Вижте дневния технически анализ от един от водещите световни брокерите.

служители движат на велосипеди. Право видима пътека.

Това дава метал, от който са перфорирани части на тялото. В завода се направи Insignia и Astra, но в магазина за преса направи шаблон за всички модели, които след това се изпращат към други растения, включително и в Русия.

Това е най-големият леене под налягане на Opel.

Целият магазин е зает с огромни преси, има стотици от тях. По време на работа, преси разтреперят етаж леко по време на малки земетресения.

Matrix.

Матрици са с различни цветове, маркирани - в зависимост от модела на автомобила.

Тази машина е подпечатан с двадесет малките форми в минута.

стойка със стандартните проби. От всяка партида произволно изберете някои детайли, а в сравнение с бенчмарка.

А това е новата преса. Машината е на стойност 40 милиона евро! Тя може да бъде подпечатана в даден момент само едната страна на машината. Натиснете тежи 6500 тона.

След няколко секунди навън от Astra с три врати

След това, от страна нарязани излишък метал

И на превоз се изпраща на магазин конвейерен механизъм.

В магазина за заваряване са напълно автоматизирани, така че можете да гледате само от по-горе.

обслужването на заваряване се работи в две смени. При всяка смяна на 200 души. На събранието на тялото работят 700 роботи, всеки от които е на стойност 100 000 евро. 98% Производство автоматизиран.

роботи не могат да работят, когато има човек. Ако някой влезе в областта на роботи - производство спира.

Покривна лазерен заварен. В Opel Insignia - 4500 заварки.

Голи тяло тежи 400 кг, и картината от 8 кг бои и лакове. За съжаление, процесът за отстраняване на боя не е позволено.

В магазина за монтаж работят 2000 работници на две смени.

Общо 16 000 служителите на завода. Лично участвал в събранието на 7000, 5000 - на администрацията.

Всички двигатели са различни

Общо подава върху конвейера 40 видове двигатели. Компютърни монитори, че всеки двигател е намерена колата си.

Процес, когато двигателят е свързан с тялото, наречен "сватбена церемония".

работници работят в групи от по 5 хора. В тази сграда специален етап от време - 65 секунди. За 65 секунди, работникът трябва да се направят някои сценично произведение. Ако той не разполага с време - конвейера е спряло.

Навсякъде има специална въже, ако да дръпне за него - конвейера спира и започва да свири музика. Всеки отбор има своя собствена музика. Според нея бригадир знае кой проблема и го реши бързо.

В един конвейер може да се разреди до 9 различни модели на автомобили. Моля, обърнете внимание - по линията на всички различни машини. Не само, цвят на кожата, но също така и на модела. Тъй като събранието е автоматично, не е необходимо да произвежда само един модел. контрол събрание компютър.

Почти готова кола.

След сглобяването на колата се подлага на серия от тестове. Например, неговата налива вода в специална камера за проверка за течове. След това тя преминава през една малка пречка. Шофьорът се вслушва в поведението на колата по неравности.